現在有很多人都會給自己的車進行改裝，改裝車燈是很多車主都非常喜歡的，很多人覺得車燈越亮越酷炫，尤其是一些男性車主。所以經常在街上看到一些車燈非常的刺眼的車，這種刺眼的燈一般就是氙氣燈。下面就一起來了解一下氙氣燈的危害吧。

　　該視頻主要文字介紹：

　　氙氣燈的危害

　　市區里真沒必要

　　有一些跑長途用的貨車，會在車燈上改裝一些氙氣燈，但是如果是在市區開，就沒有必要安裝了。

　　實際上,氙氣燈在省城市區并不少見。不少車輛雖然開的是近光燈,但同樣光線刺眼。這些都是改裝過的氙氣燈。

　　對氙氣燈深惡痛絕的,還有經常夜間行車的出租車司機。的哥表示,后車如果裝了氙氣燈,會照到自己車內外的三個后視鏡,非常刺眼并影響視野。

　　價格相差十幾倍

　　在很多家汽修店都發現是可以安裝氙氣燈的，一般會推薦5百左右的，但是如果想要好一點的，會推薦一款千余元的。

　　如果想要效果更好,就再花千把元裝個透鏡。裝了透鏡,燈光就沒那么散了。

　　氙氣燈改造價格之前高達3000多元甚至更多,一陣風過后價格明顯降了下來。

　　走訪中,發現一些高端汽車本身就帶有氙氣燈,而氙氣燈與高配、豪車的聯系也促成了一定的市場份額。

　　改裝車燈有風險

　　對于一些老司機來說，覺得沒有必要安裝這種氙氣燈，太亮太刺眼，容易造成交通事故，而且還容易燒壞車里的電路。

　　氙氣燈功率比一般車燈大,電瓶供不起來,容易造成電路損壞。

　　一家4S店的工作人員說,他曾把自己的車燈改成氙氣燈,后來又改回來了,因為沒什么用又太折騰,年檢時還得跑維修點換回原來的燈。

　　電瓶功率小、供不起氙氣燈的。

　　亮度沒有高限

　　關于汽車制造中的車燈亮度、高度、距離,相關的國家標準都有明確規定。

　　建議車主盡量不要對車燈進行私自改裝,一方面氙氣燈電壓比較高,短路之后容易出現問題。

　　另一方面,私自改裝的車輛往往在廠家三包、車險索賠方面出現糾紛。

　　一旦出現事故,廠家首先要確定部件是不是原裝的。

　　關于汽車前照燈亮度,國家標準中只有低值要求,沒有高值要求。

　　像寶馬等一些高端車型也是用的氙氣燈,但那些都是帶著透鏡的,開近光時不刺眼,很多私自改裝氙氣燈的車則不裝透鏡,開近光也刺眼,確實有交通隱患。

　　年檢前后“變燈”

　　由于缺少對于光亮度的相關標準規范,有關部門在對氙氣燈的監管上也存在困難。

　　據了解,車輛只有在改裝上路之后,也就是氙氣燈流通末端,才是交警部門的監管范圍。

　　在生產和銷售環節,“誰來把關”則成了難題。

　　根據《道路交通安全法》規定,任何單位和個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造、特征。

　　車主私自給汽車安裝氙氣燈是違反法律規定的,檢測線在對車輛進行年檢時,一旦發現車輛改裝過,一律不許通過年檢。

　　一工作人員表示,問題在于,對于車輛有沒有改裝過,很難有直接證據證明。

　　既然難以通過年審,路面上怎么會有那么多裝有氙氣燈的車輛呢?

　　一家汽車美容店的工作人員給出了答案:“很多車裝了氙氣燈,年檢前我們可以原燈換回來,年檢后再恢復氙氣燈。”

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