寧波旅游交通

　　公路

　　寧波是浙江東部的交通樞紐，寧波繞城高速公路(G1501)、杭甬高速公路(杭州灣環線高速公路，G92)、甬臺溫高速公路(沈海高速公路，G15)、甬金高速公路(G1512)、甬舟高速公路(舟山跨海大橋，G9211)、甬臺溫復線高速(G15W3，象山港大橋及其連接線)、穿山疏港高速(S20)等多條高速公路的穿境而過，隨著杭州灣跨海大橋的落成，寧波到上海的時間從原先的4個小時縮短為2個小時。

　　2013年末全市公路總里程達到1.09萬公里，公路網密度111公里/百平方公里，達到中等發達國家水平。其中高速公路495.8公里，一級公路1058.9公里，二級公路775.3公里，三級公路1533.1公里，四級公路6354.9公里。

　　鐵路

　　蕭甬鐵路復線和甬臺溫鐵路為寧波的主干鐵路，北侖線、洪鎮線、余慈線、白沙線為支線，外連浙贛線、滬杭線，內通寧波港區，接通中國的鐵路網。

　　寧波市區主要鐵路客運站為寧波站和莊橋站，在余姚、奉化、寧海各有一個小型鐵路客運站[12] ，貨運站為寧波北站與在建中的集裝箱中心站。

　　2009年10月，甬臺溫鐵路正式開通，結束了寧波沒有高速鐵路的歷史。杭甬客運專線和準備籌建的滬甬跨海鐵路連接線建設，寧波到杭州的時間縮短到60分鐘之內，到上海的時間縮短為1.5小時到，通過高鐵到南京只需2.5小時[13] 。新建的寧波站于2013年12月28日投入使用，擁有8臺16線，與規劃中的軌道交通二號線、四號線零距離換乘，成為華東地區的重要鐵路樞紐。

　　航空

　　寧波櫟社國際機場是寧波唯一的航空港，位于寧波市鄞州區古林鎮境內，是國內重要的干線機場。機場占地面積250萬平方米，擁有16個停機位，候機樓面積4.35萬平方米，跑道全長3200米，寬60米，配有先進的通信導航和空中管制系統，達到4E級機場標準，可起降包括波音747在內的大型客機。機場距寧波市區12公里，距離市區僅有10-30分鐘的車程，十分便捷。

　　截止2013年，機場已開辟前往北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、廈門、青島、大連、哈爾濱、昆明、三亞、鄭州、蘭州等國內大中城市的航線，并開通前往香港、澳門、臺灣、首爾、新加坡、曼谷等地的國際航線。2013年保障飛機起降46468架次，完成546萬人和9.4萬噸物資的運送任務。

　　東方航空將浙江分公司設在寧波，櫟社機場為該公司的重要基地。2009年8月，寧波成為直航臺灣定期航班的航點，每周擁有飛往臺北、臺中、高雄的航班。

　　航運

　　東方大港——北侖港作為國家大型港口的寧波港設備先進，運力充足，不但擔負起寧波水路運輸的重任，更成為浙江省乃至華東地區海運遠洋貿易的集散地和物流中心。

　　2013年寧波港貨物吞吐量4.96億噸，比上年增長9.5%，增幅比上年提高5.0個百分點，其中外貿貨物吞吐量2.76億噸，增長12.6%。全年集裝箱吞吐量1677.4萬標箱，增長7.0%，箱量排名保持大陸港口第三位、世界港口前六。

　　軌道交通

　　建設中的寧波軌道交通2008年12月，寧波軌道交通方案通過國家發改委評審。寧波市軌道交通網絡規劃以主城區為核心，以跨三江(姚江、甬江、奉化江)、連三片(三江片、鎮海片、北侖片)、沿三軸(商業軸、水軸、公建軸)為指導思想構成骨架，由6條線組成放射式線基本網絡，輻射范圍覆蓋全寧波市區，規劃線網全長247.5km(主城區內全177.4km)。其中1、2、3號線為軌道交通主干線，4、5、6號線為輔助線，共設置116座換乘站。

　　寧波軌道交通1號線于2014年5月30日正式投入運行，西起高橋西，東至東環南路(1期工程)，全長20.878千米，共設有20個站。