探洞 需防迷路

　　川內一些代表性洞穴，如興文石海已開始向游客提供探險體驗項目。有經驗的探洞愛好者說，在洞穴里感受黑暗和喪失方向感的恐懼，是刺激的事情，因此，探洞時如何克服對未知領域的恐懼，以及如何防止在洞穴里迷失，便成了關鍵。

　　熒光燈照明燈及強光手電在溶洞內使用熒光燈照明效果好，宜用線拴好掛在身上并與頭燈及強光手電筒配合使用。強光所帶來的大照明范圍對于消除內心的恐懼有一定輔助作用。

　　水壺及凈水吸管水壺選用保濕壺。溶洞內的水因長期不見陽光，含有各類礦物質，為防萬一，在洞內取水應經凈化和簡單過濾才能飲用。

　　記號粉筆和導向線圖在遇岔洞時作記號標記并用導向線幫助返回。導向線好用耐磨結實的細尼龍線。

　　大號蠟燭用來照明、生火及在休整時測試空氣中的含氧量，遇險迷路時順火苗方向，尋找有氧氣的出口。

　　急救藥盒好用密封好、重量輕的透明塑料盒。盒內常備幾類不同品種的感冒藥、腸胃藥、抗菌消炎藥、抗過敏藥、抗蛇毒藥、上呼吸道潤喉消炎藥等。 >>>了解更多戶外運動知識

　　騎行　人車合一

　　騎行路線的選擇通常非常復雜，有山間路線，也有平整的大馬路，而且時間相對較長，因此，在騎行裝備的選擇上，應力求達到省力舒適，人車合一。

　　車架山地車的重要組成部分，根據結構有硬架身、軟架身(后避震架身)之分。鈦合金的硬架身車架，質地較輕、柔軟度好，但是后架身爬坡時偏軟而且價格偏高;碳素纖維的車架質地堅硬，極利于爬坡，但如遇猛烈沖擊，架身會出現裂痕甚至于折斷;烙錳鋼各項表現都很出色,就是有點沉;鋁合金重量輕、造價低，但其缺點是下顛簸的坡時后架身崩人、使用壽命短。

　　前叉前避震叉的好壞決定了騎行者的速度和安全。前叉分別有憑借氣壓、液壓油、膠棒、彈簧等起到減震作用的幾種工藝。

　　輪胎輪胎的材質、胎紋和胎粒的排列方式、形狀及深淺決定了胎的性能，不同的路面應選擇不同的輪胎。

　　變速系統手撥(手柄組)、前撥(前變速器)、后撥(后變速器)是變速系統的主要部件，其選擇與調試決定了變速的快慢。

　　制動系統是安全的保證，現在用得較多的是V剎、碟剎兩種。

　　此外，在頭盔、騎行服、騎行鞋、手套和防風鏡的選擇上，也應盡量滿足舒適要求。